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風管加工,螺旋風管,共板法蘭通風管

中央空調(diào)系統(tǒng)的通風管道分類！

風管主要指中央空調(diào)系統(tǒng)的通風管道，它常常被忽視，但卻是空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，目前常見的風管主要有 4 種：

　　1) 鍍鋅薄鋼板風管；

　　2) 無機玻璃鋼風管；

　　3) 復合玻纖板風管；

　　4) 纖維織物風管。

　　鍍鋅薄鋼板風管：早使用的風管之一，采用鍍鋅薄鋼板制作，適合含濕量小的 一般性氣體的輸送，有易生銹，無保溫和消聲功能，制作安裝周期長的特點。 無機玻璃鋼風管： 較新的風管類型， 采用玻璃纖維增強無機材料制作， 遇火不燃、 耐腐蝕、份量重，硬度大但較脆，受自重影響易變形酥裂，無保溫和消聲性能， 制作安裝周期長。 復合玻纖板風管：近年的風管類型，以離心玻纖板為基材，內(nèi)復玻璃絲布，外復 防潮鋁箔布(進口板材為內(nèi)涂熱敏黑色丙s烯酸聚合物， 外層為稀紋布/ 鋁箔/ 牛皮 紙) ，用防火粘接劑復合干燥后，再經(jīng)切割、開槽、粘結(jié)加固等工藝而制成，根 據(jù)風管斷面尺寸、風壓大小再采用適當?shù)募庸檀胧?纖維織物風管：又常被稱作布袋風管、布風管、纖維織物風管、纖維織物空氣分布器，是目前s新的風管類型，是一種由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統(tǒng)（Air Dispersion），是替代傳統(tǒng)送風管、風閥、散流器、絕熱材料等的一種送出風末 端系統(tǒng)。 它是主要靠纖維滲透和噴孔射流的出風模式能均勻送風的送出風末 端系統(tǒng)。 具有面式出風，風量大，無吹風感；整體送風均勻分布；防凝露；易 清潔維護，健康環(huán)保；美觀高s檔、色彩多樣，個性化突出；重量輕，屋頂負重可 忽略不計；系統(tǒng)運行寧靜，改善環(huán)境品質(zhì)；安裝簡單，縮短工程周期；安裝靈活， 可重復使用；系統(tǒng)成本全s面節(jié)省，等種種優(yōu)點。

通風管道施工工藝的要點

宏賓鐵業(yè)通風管道告訴你通風管道施工工藝包括以下幾點：

1、管板材的開槽

板材開槽的種類有三種：一塊板開槽法、二塊板開槽法、四塊板開槽法。板材開槽的方法有兩種：手工開槽法、機械開槽法。

2、密封

節(jié)能消音通風管道系統(tǒng)建議使用的密封膠帶有：熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種。在管道未用膠帶密封前，應(yīng)先使用的扒形裝訂針，對管道的搭接口進行固定，裝訂針的間距為50mm一個。裝訂時，裝訂針應(yīng)與接縫略呈角度。裝訂針僅用于有蓋舌的搭接口固定，若無蓋舌，或平接口時，應(yīng)用膠帶接片進行固定，膠帶s大為300mm，每邊至少1個。

3、加固

當通風管道系統(tǒng)內(nèi)部的靜壓負載使玻纖通風管道管道壁出現(xiàn)1％的撓度時，就需要對通風管道管道進行加固。通常節(jié)能消音通風管道系統(tǒng)管道可采用以下方法來進行加固：

a.拉桿加固法，它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。

b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。

c.抱合加固法，即采用輕鋼龍骨加固，使用在拉桿加固和框架加固無法應(yīng)用的某些特殊管道上，如900彎管、三通管、悶頭管等。

d.防下垂加固法，它用于特殊管道的加固，如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。

4．破損修補

如果是管道外表面很輕微的破損，可以用的密封膠帶來進行修補即可。如果是管道內(nèi)表面有輕微破損，則可用舒伯修補膠進行修補。如果管道外表面的鋁箔層發(fā)生破損，而玻纖保溫層未發(fā)生損壞，則可選用一片合格的鋁箔片進行管道鋁箔表面的修補。如果管道壁的破損已達到玻纖保溫層時，則可將破損的地方切割下來，開出雌雄搭接口，另選一塊完好的板材，根據(jù)切割下來的玻板尺寸切割好，留下雌雄搭接口，在四周接口上涂上修補膠及粘膠劑，根據(jù)工藝規(guī)范進行密封。如果管道的破損比較嚴重，且破損面積比較大，有可能會影響通風管道系統(tǒng)的正常運行時，就需要對管道進行更換修補，以保證系統(tǒng)的正常運行。

通風管道應(yīng)該如何設(shè)計

白鐵加工，風道加工，通風管道加工宏賓鐵業(yè)告訴你如何設(shè)計通風管道，現(xiàn)如今，無論是廠房車間、辦公大樓還是其他建筑，通通都安裝有通風管道。通風管道的作用是排風、除塵等，一般分為全s面排風和局部排風。

全s面排風一般是在外墻上安裝一定數(shù)量的排風扇，依靠排風使室內(nèi)形成負壓，通風管道設(shè)計時就考慮到將室外的新鮮空氣通過門窗進入室內(nèi)，使整個車間得到通風換氣并使有害氣體濃度沖淡到合乎衛(wèi)生標準要求。從事通風管道安裝，當數(shù)種溶劑的蒸氣或數(shù)種刺激性氣體同時散發(fā)于空氣中時，其通風量應(yīng)按各自分別稀釋至s高容許濃度所需空氣量的總和計算。

局部排風通風管道設(shè)計時就考慮到有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布，主要采用局部排風系統(tǒng)從發(fā)生源處直接排出室外。局部排風系統(tǒng)由局部排風罩、通風管道，通風機、粉塵或有害氣體凈化設(shè)備和排風裝置等組成。當產(chǎn)生的有害氣體、蒸氣或粉塵的工件較大而不能在排風柜內(nèi)進行加工時，可采用一面敞開，其余面密閉的側(cè)方排風罩，或各方均不能密閉的側(cè)方排風罩，或上部排風的傘形罩，有單側(cè)排風、雙側(cè)排風和吹吸式槽邊排風各種形式。

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